因?yàn)榭諌簷C(jī)作業(yè)時間的延伸，主機(jī)的各個軸承不可避免地受到磨損，然后引起螺桿軸向運(yùn)動和徑向位移增大。這一改動改動了螺釘和螺釘、主機(jī)殼和前后端面之間的空隙。在空壓機(jī)中，游隙的改動是正常且被答應(yīng)的，這是正常的，因?yàn)榭諌簷C(jī)氣體產(chǎn)生的衰減和主電機(jī)負(fù)荷添加是正常的。

       當(dāng)機(jī)組挨近主機(jī)大修周期時，主機(jī)軸承壽數(shù)逐步挨近較大容許期限。這時，螺桿軸向和徑向運(yùn)動的動量逐步挨近較大容許規(guī)劃值。這一改動會使螺釘與螺釘、螺釘與主機(jī)殼體及前后端面間的空隙有較大改動。該主機(jī)仍能正常作業(yè)，但現(xiàn)在該為主機(jī)制定檢修計劃。因?yàn)楫?dāng)設(shè)備  的作業(yè)時間超過檢修期時，軸承的磨損和主機(jī)之間的空隙都在主機(jī)技術(shù)條件答應(yīng)的范圍內(nèi)。東莞明松空壓機(jī)廠家溫馨提示提醒我們，主機(jī)作業(yè)不安全，隨時或許呈現(xiàn)下列嚴(yán)峻后果：

  微型空壓機(jī)主機(jī)負(fù)荷增大，損壞了主機(jī)及電氣體系。

        在主機(jī)螺桿之間，前、后端面和螺桿和主機(jī)殼體之間或許會產(chǎn)生激烈的沖突，這會導(dǎo)致主機(jī)作業(yè)負(fù)荷急劇上升。此外，軸承磨損嚴(yán)峻，作業(yè)負(fù)荷也較大。然后使電機(jī)處于過載狀態(tài)，嚴(yán)峻地危及電機(jī)的安全作業(yè)。當(dāng)空壓機(jī)機(jī)組電氣保護(hù)裝置反響不佳或呈現(xiàn)故障時，也有或許導(dǎo)致電機(jī)燒壞。

  較小的空壓機(jī)排氣會有較大的衰減。

        空壓機(jī)主機(jī)空隙的增大會導(dǎo)致空壓機(jī)排放量大幅下降，然后對正常出產(chǎn)的燃?xì)鈾C(jī)組形成必定影響。尤其對于空壓機(jī)排氣裝備較少的用戶而言，空壓機(jī)在燃?xì)怏w系氣體相對穩(wěn)定的情況下，因?yàn)樗p，空壓機(jī)排氣條件較好，管網(wǎng)將削減許多壓縮空氣壓力，氣體體系設(shè)備或許不能正常作業(yè)或完全不能正常作業(yè)，然后影響到機(jī)組的正常出產(chǎn)或形成暫時性停機(jī)，帶來丟失。